Перейти к содержанию
Форум интернет-конференций ВолНЦ РАН

Максим Александрович Шишелов

Участники конференции
  • Публикаций

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Максим Александрович Шишелов

  1. Михаил Валентинович благодарю вас за проявленный интерес к работе и табличку :-) Действительно выход различается, как и само оборудование. На предприятиях с более дорогими (качественными) линиями производительность и автоматизация на порядок выше. Примеры "ПечораЭнергоРесурс" и ИП "Белый".
  2. Потенциал древесного биотоплива на энергетическом рынке наиболее наглядно характеризует пример Финляндии, в которой 80% всего объема потребляемых возобновляемых источников приходится на древесную биомассу. Топливные брикеты и гранулы имеют самую низкую себестоимость производства, по сравнению с солнечной, геотермальной, ветровой, гидро энергией и другими видами, и поэтому лидируют в использовании для выработки энергии на возобновляемых источниках. В Лесных субъектах России Биоэнергетика на древесных отходах активно развивается, с одной стороны благодаря усилиям собственников предприятий, желающих получить дополнительную прибыль за счет переработки отходов, с другой стороны коммунальной энергетики, достигающей в большинстве случаев существенного снижение затрат на приобретение топлива. Так "Коми тепловая компания" (региональный оператор теплосетей) к 2020 планирует полностью отказаться от использования мазута и значительно снизить потребления угля. Доля же древесного биотоплива в топливном балансе "КТК" составит более 50%.
  3. Андрей Васильевич благодарю за вопрос. Данная ситуация является следствием более высокой цены древесного биотоплива из Республики Коми для конечных потребителей других субъектов РФ, по сравнению с продукцией производителей их регионов. В первую очередь за счет транспортных издержек, что делает вывоз нецелесообразным. На сегодняшний день спрос на рынке древесного биотоплива Коми превышает возможности производителей. Поэтому большая часть предприятий ориентированы на республиканский рынок. Экспортируют свою продукцию, всего два предприятия, имеющие в своем распоряжении железнодорожные пути, что обеспечивает им конкуренстоспособную цену на внутреннем и внешнем рынке. Разница в показателях вывоза связана лишь с возможностями выпуска продукции.
×