Михаил Игоревич Денисов#2

Здравствуйте, спасибо за вопрос. Конечно же влияет, причём в негативном ключе. Но разрабатываются программы, например, туристический кэшбэк, который позволяет вернуть до 20 % от стоимости авиабилетов. В этом направлении надо работать, потому что если цены будет неоправданно высокими, то тяжело будет привлечь туристов. Что касается второго вопроса, то тут могу судить только с обывательской точки зрения, так как признаюсь, не рассматривал этот вопрос. Но полагаю, что санкции повлияли на отечественные авиакомпании, прежде всего тем, что перестала поставка новых самолетов, предполагаю, что также тяжело достать запчасти.

Здравствуйте, спасибо за вопрос. Да Вы правильно поняли, внутренний поток туристов значительно превышает въездных туристов. Все эти системы бронирования, которые Вы перечислили, они существовали и ранее, но после ухода букинга они стали актуальными. Помимо тех, кого Вы перечислили, еще можно добавить систему Броневик, Яндекс. Путешествия, Туту.ру и др. Я думаю, что эти системы справляются со своей задачей, но им нужно работать над улучшением сайтов. Как уже было сказано в докладе, увеличились прямые бронирования, то есть те же отельеры на сэкономленные деньги улучшают свои сайт, делают его доступнее. Что касается командировок, то я не могу точно сказать, уменьшились ли они, но по крайней мере пандемия точно внесла свои коррективы, в пик заболеваемости деловой туризм был практически на 0. Из-за этого приходилось менять структуру туристического потока. Сейчас наблюдается тенденция, что становится больше путешественников выходного дня.